中新社长春6月26日电 (高龙安 吕盛楠)伴随着汽车发动机的轰鸣，集结了第一代至第七代共17辆解放牌卡车的车队缓缓出发，驶过长春的标志性地点和主要街路，沿途引来大量市民驻足观赏。
解放七代卡车巡游活动26日在长春举行，庆祝新中国汽车工业诞生70周年。涂有绿色车漆的新中国第一代卡车——解放CA10型载货车、白色的解放CA141型载货车，再到身披银漆的最新型解放J7重卡……这列车队仿佛穿越了时光。
长春是中国的“汽车城”。1953年7月15日，第一汽车制造厂奠基典礼在这里举行，开启了新中国发展汽车工业的第一步。1956年7月13日，第一辆国产解放牌汽车驶下装配线，结束了新中国不能制造汽车的历史。
做汽车服务生意的陈国刚是解放第一代、第二代、第三代、第五代卡车的收藏者。巡游活动当天，他驾驶自己收藏的解放CA10型载货车行驶在车队中，骄傲之情溢于言表。陈国刚说，自己见证了七代解放卡车的更新、升级，也见证了中国汽车工业的发展，速度之快令人惊叹。
目前，长春正以中国一汽集团为龙头，加快打造国际汽车城，锚定建设产值超万亿元(人民币)的世界级汽车产业基地。
在投产一年多的一汽解放J7整车智能工厂，正在加紧赶制出口订单。据介绍，这座工厂设计年产能5万辆，依托工业互联网、大数据，应用了机器人与AGV协同随行、全程无人化智能化的轮胎装配、整车智能在线标定等多项先进技术，打造了个性化定制、网络化协同的智能制造新模式。
近年来，中国一汽集团持续加大力度开发海外市场。今年1月至5月，中国一汽进出口公司实现出口2.82万辆，同比增长153%。其中，红旗品牌出口4071辆，同比增长216%；解放品牌出口14013辆，同比增长92%，总体呈现商乘并进、加速突破的良好态势。
中国一汽集团副总经理刘亦功表示，当前，中国一汽集团正深入推进“All in”新能源战略，加快掌控关键核心技术，树立民族汽车品牌，打造世界一流企业。(完)